A Coruña: La Cámara de Comercio denuncia que en el PGOM faltan los "instrumentos" para financiar Langosteira

Las entidades más representativas de la ciudad comienzan a hacer públicas sus alegaciones al Plan General. La Cámara de Comercio lo hizo ayer. La institución es bastante crítica con los "números" del documento urbanístico, tanto en el cálculo de su desarrollo total como en la financiación para el Puerto Exterior. Cree que la construcción de vivienda protegida en los actuales muelles puede dificultar que se finalice la obra de punta Langosteira. Tampoco están de acuerdo con la movilidad sin compromisos claros y, aunque confían en el anuncio del gobierno local, piden que se retire la norma de alturas. Urbanismo sigue prometiendo, ahora por escrito, que no habrá fuera de ordenación parcial.

La Cámara de Comercio ya ha presentado alegaciones al Plan General. Son once las quejas que realiza, de los grandes temas del documento urbanístico, aunque la denuncia más destacada es el temor de la institución a que el Puerto Exterior no consiga la financiación necesaria para finalizar la obra. Relaciona la problemática directamente con la promoción de vivienda protegida.
El texto remitido por la entidad considera que en el PGOM faltan "los verdaderos instrumentos financieros" para desarrollar la obra de punta Langosteira porque, dice, si se marca y "obliga" la construcción de pisos a precio tasado no habrá suficiente inversión. Apunta la alegación que el plan pronostica una necesidad de 69.779 viviendas protegidas en el período 2007-2017 y que lo hace "pensando en los plazos de transformación del puerto".

No es éste el único planteamiento económico erróneo según la Cámara, que resalta que la ejecución del PGOM supone, en total, "un gran desembolso económico" -alrededor de mil millones de euros- que no considera factible. "La institución entiende que es necesario una viabilidad económica creíble, mediante convenios", explica el documento, que advierte de que para que se cumpla el horizonte temporal de desarrollo del plan de una década se requiere contar con una "capacidad financiera".

Se muestran disconformes los representantes de la entidad con que se apunte a la implicación de otros agentes públicos y privados, sin concretar, y que quede en el aire el 31% que debe asumir la Xunta, el 25% de la administración central, el 12% de la Diputación y el 7,4% de la Unión Europea, teniendo en cuenta que el Ayuntamiento aportaría el 24,4%.

Movilidad

La Cámara de Comercio también se muestra muy crítica con el Plan General en lo que respecta a la movilidad. Está de acuerdo en fomentar el transporte público pero echa en falta "el respaldo de un proyecto inversor y con un presupuesto de gastos comprometido" para, señala, desarrollar el tranvía, los corredores verdes o la red de bicicletas. En caso de seguir como está el documento, la iniciativa es "poco creíble y utópica", censura. También pide la entidad una explicación de cómo se relacionará la estación intermodal y la de San Diego, en cuestión de llegada de autobuses a ambas. No queda claro en el texto redactado por Busquets, dicen, la manera de solucionar la "dualidad".

Nostián es otro de los temas a los que alega la institución. Recuerda que no aparece en el listado de empresas contaminantes y se opone a una ampliación del vertedero por estar "próximo" a la ciudad. Es más, urge al Ayuntamiento a que se clausure el que está actualmente en funcionamiento.
Fuente: ANGELA FERNÁNDEZ /ideal gallego