A Coruña: Un liderazgo bajo amenaza

Los informes económicos certifican que el área coruñesa es la de mayor pujanza de la comunidad gallega, lo que para algunos debería traducirse en un liderazgo similar en otros órdenes. Pero existen voces que consideran que la ciudad no cuenta con la misma consideración que Vigo ante las administraciones a la hora de tomar decisiones y que el modelo de crecimiento adoptado en A Coruña hace temer un posible estancamiento en los próximos años. Con todo, se opina que la iniciativa para consolidar a la ciudad como motor del desarrollo económico de Galicia debe partir del sector privado y no de las administraciones.

¿A Coruña mantiene su liderazgo en Galicia? Para los economistas, sí. El colectivo presentó el pasado martes un informe donde sostiene que, por tercer trimestre consecutivo, la percepción de la situación económica en la provincia es mejor que a nivel gallego y español, aunque ni siquiera llega a un aprobado (4,77). La encuesta realizada entre el 20% de los 2.249 afiliados del Colegio de Economistas de A Coruña deja en evidencia que los expertos de las macrocifras son más optimistas y creen que el chaparrón de la crisis va a menos.

"Hay una mejor percepción de la situación económica en la provincia de A Coruña que en Galicia y el resto de España. A mí esto no me parece una casualidad y estas cifras confirman ese liderazgo. Todo esto viene a demostrar que hay un asentamiento del liderazgo de la provincia con respecto a la comunidad autónoma y que es algo que se viene manteniendo en el tiempo", afirma el decano del colegio de economistas coruñés, Roberto Pereira.

La rivalidad norte-sur se agudizó en Galicia más allá del Dépor y el Celta, con quejas de los líderes políticos de las comarcas coruñesa y viguesa -críticas diferentes según a quién se le pregunte-, con polémicas sobre el futuro de los aeropuertos -la necesidad de mantener las tres terminales o agruparlas en Santiago, lo que supone una afrenta desde A Coruña y Vigo- y la fusión de las cajas.

Con el paso del tiempo, cada vez son más los que cuestionan en público la unión de Caixanova y Caixa Galicia, no por la operación en sí, sino más bien por el segundo plano en el que queda A Coruña en este proceso.

"Es llamativo que la fusión de las cajas haya sido tan poco beneficiosa para A Coruña", afirmó hace quince días José Luis Méndez Romeu, ex conselleiro de Presidencia y diputado autonómico del PSdeG. En su opinión, la urbe de A Coruña y su área metropolitana sí ha perdido peso, aunque cree que se puede recuperar el dinamismo de antaño: "Según la encuesta de Ardán, seguimos siendo una ciudad con un enorme peso empresarial. (?) Echo en falta que en A Coruña haya un mayor liderazgo empresarial. Echo en falta que A Coruña no haya más iniciativas surgidas de la sociedad civil del ámbito económico que marquen objetivos y señalen directrices".

Los economistas tienen más fe que el ex conselleiro, aunque también reclaman una mayor implicación de la sociedad civil y del mundo empresarial: "No podemos pensar que es una tarea exclusiva de los gobernantes. El sector privado también tiene que estar a las duras y a las maduras. Tiene mucho que decir. Aquí es donde el empresario que esté convencido y apueste por generar valor será el que al final ponga su granito de arena para que la sociedad, tanto la civil como la pública, tire del carro".

"No es que lo considere yo, es que las cifras de los informes publicados así lo manifiestan", manifiesta el presidente de la Cámara de Comercio de A Coruña, Marcelo Castro-Rial, acerca del liderazgo de la ciudad en el contexto gallego. El dirigente cameral menciona como uno de los indicadores de esta situación que el aeropuerto coruñés continúa creciendo en tráfico a pesar de la crisis, aunque advierte de que la primacía de la ciudad debe entenderse "en términos estrictamente económicos".

Castro-Rial es partidario de la presencia de coruñeses en los principales puestos de representatividad en Galicia, ya que estima que será beneficioso y afirma que sigue habiendo "bastante representación de la sociedad civil coruñesa en el tejido productivo gallego", para lo que recuerda que el presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia es un coruñés.

En cuanto al papel que deben jugar las administraciones públicas en la consolidación del liderazgo de la ciudad, Castro-Rial se muestra receloso, ya que piensa que deben tener "una función más tutelante que ejecutiva. Para el presidente de la Cámara, "debe ser siempre la sociedad civil la que capitanee las iniciativas para salir de la crisis, de forma que lo hagan las personas y no las instituciones".

Existe quien ofrece una visión más negativa y más crítica con el que papel que han jugado todas las partes desde A Coruña, no sólo en la fusión de las cajas, sino también en la situación actual de la ciudad y su peso a nivel autonómico. El responsable del foro cívico Alas Coruña, Gerardo Crespo, critica que la comarca empiece a languidecer por la falta de un espíritu más reivindicativo: "Estamos en una cuesta abajo a nivel de liderazgo, con poco peso, tanto de políticos como de empresarios. Existe una nula lucha a la hora de defender nuestros intereses".

El presidente del colectivo puso como ejemplo la nueva caja gallega. No es contrario a la fusión, pero sí a la forma en la que se ha desarrollado, a una negociación que considera que ha perjudicado de manera clara a la comarca coruñesa con respecto a Vigo. "Hemos perdido fuerza en la fusión y la culpa la hemos tenido toda la ciudad, por ser conformistas. Está claro que gana Galicia, estoy de acuerdo con la fusión, pero deberíamos ser más reivindicativos".

Para Gerardo Crespo, la actitud más combativa y beligerante de Vigo y su área metropolitana ha sido clave para que saliese vencedora en la negociación: "En el sur se reivindicó muchísimo más, hubo un grito unánime de absorción de Caixanova a Caixa Galicia. Aquí, no hay quien levante la voz para reivindicar. Debieron ponerse las cartas sobre la mesa y no guardar silencio".

Las disputas políticas por el liderazgo de Galicia vienen de lejos. El ex alcalde Francisco Vázquez, ahora embajador de España en el Vaticano, orquestó una cruzada contra la capitalidad de Santiago.

El ex regidor defendió la posición de A Coruña, aunque al final no consiguió que se convirtiese en centro administrativo de la comunidad autonómica. Entonces, las manifestaciones públicas no sirvieron para nada. Ese estilo más beligerante es el que han echado en falta ahora desde A Coruña los más críticos con la gestión actual de María Pita.

Entidades sociales y empresariales han exigido una mayor defensa a ultranza de los intereses de A Coruña desde María Pita. En la ciudad no se generó ese clima de malestar de Vigo, donde el Ayuntamiento convocó una macromanifestación por las calles para exigir la hegemonía de Caixanova, mientras en A Coruña se desechó esta posibilidad y sólo se amenazó con tomar cartas en el asunto si percibían que la ciudad quedaba relegada a un segundo plano, tesis que ahora comparten desde sindicatos, la oposición municipal y desde asociaciones vecinales.

En A Coruña tampoco favorecen las desavenencias con la Xunta del PP. Aunque en cada acto público en el que participan autoridades municipales y autonómicas, el Ayuntamiento se esfuerza por aparentar cordialidad y deseo de colaboración, es habitual escuchar que se reproche a la política gallega y al trato de favor hacia Vigo.

El área metropolitana es uno de los grandes ejemplos. El alcalde, Javier Losada, se comprometió hace dos años a "liderar" la comarca "lo antes posible" -en principio, para 2009-, es decir, a unirse con el área metropolitana para crear un ente supramunicipal que defienda los intereses generales y ofrezca servicios mancomunados. Sin embargo, la promesa no se ha cumplido y A Coruña es incapaz de ponerse de acuerdo con el Consorcio das Mariñas.

Ante esta situación, el Ayuntamiento culpó a la Xunta del problema, a la que instó a aprobar un proyecto de ley para el área metropolitana coruñesa. De hecho, se sostiene que el ejecutivo de Alberto Núñez Feijóo prima a Vigo en este asunto. Sin embargo, desde San Caetano la versión que se ofrece es diametralmente opuesta: el Gobierno gallego no moverá ficha hasta que el Concello apruebe en pleno su intención de adherirse al consorcio comarcal y advierten de que en Vigo el proyecto va más adelantado.

En la etapa del bipartito gallego también se defendía que primero se ejecutaría la comarca de Vigo y entonces nadie desde María Pita puso el grito en el cielo. Aunque en la pasada legislatura había en Santiago un gobierno amigo para el Concello coruñés, el debate sobre quién ostenta el liderazgo de Galicia también estaba presente.

En las Directrices de Ordenación do Territorio elaboradas por la entonces Consellería de Política Territorial de la socialista María José Caride, se apostó por convertir a Vigo en capital de la eurorregión Galicia-Norte de Portugal y dejar a la ciudad de A Coruña como nexo del eje cantábrico.

En María Pita no estaban sin embargo de acuerdo con el papel que se concedía a la ciudad y recurrieron el documento. Su pataleta tampoco sirvió para convencer al equipo de Emilio Pérez Touriño, que insistió en que Vigo sería capital de esta eurorregión.

Los sindicatos, en líneas generales, defienden el peso económico del área de A Coruña con respecto a la media gallega, pero también observan una tendencia, a su juicio, peligrosa para los intereses locales, como es la pérdida de industrias en favor de una apuesta más clara por el sector servicios.

"Somos una ciudad de servicios, pero últimamente se escapan o se cierran empresas del ámbito de la industria, que es uno de los pilares del estado de bienestar", advierte el secretario comarcal de Comisiones Obreras en A Coruña, José Manuel Lado, quien reclama la creación de un consejo económico y social que aglutine a los ayuntamientos de la comarca y a sus agentes sociales -entre los que cita a empresarios y trabajadores-.

Pérdida de peso

Lado admite que el área coruñesa ha perdido "peso industrial" y que su punto fuerte es que goza de una mayor "estabilidad" empresarial y laboral que la media gallega: "El área económica de A Coruña es la más dinámica en creación de empleo y potencialidades".

Desde UGT también sostienen que A Coruña mantiene su liderazgo económico, aunque ven el desmantelamiento del sector industrial como uno de los inconvenientes principales para su mantenimiento: "Uno de los problemas es la falta de suelo y el precio del terreno", destaca José Carrillo, secretario general de UGT en A Coruña.

El dirigente sindical matiza no obstante que en la zona de Vigo la crisis económica es más acuciante: "Si comparamos norte y sur, las empresas del sur tienen problemas de pedidos, como ocurre en el sector naval, por la caída de las ventas". Carrillo considera indispensable una apuesta decidida por el desarrollo industrial, las políticas de investigación aplicada, la captación de empresas y el desarrollo del área metropolitana.

"¿Qué nos importa que (A Coruña) sea una gran área comercial si no genera riqueza? Es una economía de mentira", lamenta el secretario comarcal de CIG, Paulo Carril, quien aboga por evitar "localismos negativos" y defender políticas que favorezcan el empleo: "A Coruña tiene liderazgo, pero no viene acompañado de generación de empleo y de un plan comarcal".
Fuente y autor: RUBÉN GARCÍA/La opinión A Coruña